
OTO Mounture — Kaki-kaki mobil merupakan salah satu sistem penting yang menunjang kenyamanan, stabilitas, dan keselamatan saat berkendara.
Komponen-komponen yang terdapat pada kaki-kaki mobil bekerja secara terintegrasi untuk menyerap getaran, menjaga keseimbangan, serta mendukung sistem kemudi dan suspensi.
Agar mobil tetap nyaman dan aman digunakan, penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami berbagai komponen kaki-kaki serta fungsinya.
1. Shock Absorber (Peredam Kejut)
Komponen ini berfungsi untuk meredam guncangan saat mobil melewati jalan berlubang atau bergelombang. Shock absorber juga membantu menjaga kestabilan kendaraan agar tidak mudah limbung.
2. Per (Pegas Suspensi)
Per atau pegas suspensi bekerja bersama shock absorber dalam menyerap getaran dari permukaan jalan. Terdapat dua jenis umum yang digunakan, yaitu coil spring (pegas ulir) dan leaf spring (pegas daun).
3. Ball Joint
Ball joint adalah sambungan fleksibel antara lengan suspensi dan knuckle roda. Komponen ini memungkinkan roda untuk berbelok sekaligus bergerak naik-turun saat melewati medan yang tidak rata.
BACA JUGA:
Tanda Kanvas Rem Motor Harus Segera Diganti
Perbandingan Ban Mobil Hankook dan GT Radial, Siapa Jawaranya?
4. Tie Rod
Tie rod berfungsi sebagai penghubung antara rack steer dan roda, dan merupakan bagian penting dari sistem kemudi. Komponen ini memastikan arah roda mengikuti putaran setir dengan presisi.
5. Stabilizer Bar (Anti-Roll Bar)
Stabilizer bar membantu meningkatkan kestabilan kendaraan, khususnya saat menikung. Komponen ini bekerja dengan mengurangi efek body roll dan menjaga keseimbangan antara sisi kiri dan kanan kendaraan.
6. Control Arm (Lengan Ayun)
Control arm menghubungkan rangka mobil dengan sistem suspensi roda. Perannya sangat vital dalam menjaga pergerakan roda tetap presisi saat menghadapi kondisi jalan yang tidak rata.
7. Bushing
Bushing adalah komponen berbahan karet atau sintetis yang digunakan untuk meredam getaran dan mengurangi gesekan antar logam, terutama pada control arm dan komponen lainnya.
8. Knuckle
Knuckle merupakan titik pusat sistem suspensi dan kemudi, menghubungkan ball joint, tie rod, dan shock absorber. Komponen ini memegang peranan penting dalam menentukan arah pergerakan roda.
9. Bearing (Laher)
Bearing atau laher adalah komponen yang memungkinkan roda berputar dengan lancar. Jika bearing rusak, biasanya akan timbul suara berisik dan getaran yang mengganggu saat berkendara.
(om/pd)