OTO Mounture — Dua kantor BYD di Belanda digeledah petugas yang ditunjuk pengadilan pada Agustus 2026. Tindakan tersebut merupakan bagian dari sengketa hukum antara produsen otomotif asal Tiongkok itu dengan Jaguar Land Rover (JLR) terkait dugaan pelanggaran hak kekayaan intelektual pada desain SUV BYD Ti7.
Mengutip laporan The Guardian, penggeledahan dilakukan di kantor BYD yang berlokasi di Schiedam dan Hoofddorp. Dalam proses tersebut, petugas menyita sejumlah rekaman dan dokumen digital milik perusahaan.
Jaguar Land Rover menduga BYD menggunakan teknologi yang berkaitan dengan Land Rover Defender untuk mengembangkan Ti7. JLR bahkan mencurigai BYD pernah membongkar sebuah unit Defender guna mempelajari dan merekayasa ulang sejumlah teknologinya atau melakukan reverse engineering.
Namun, hingga saat ini belum ada putusan pengadilan yang menyatakan BYD terbukti melakukan pelanggaran hak kekayaan intelektual.
Pengacara BYD juga mempersoalkan cakupan penyitaan dokumen tersebut dan menyebut tindakan itu sebagai fishing expedition, yakni upaya pencarian bukti yang dinilai terlalu luas. Sidang pendahuluan perkara ini dijadwalkan berlangsung pada 11 November 2026 di Den Haag, Belanda.
BACA JUGA: Chery Recall OMODA 5 Z dan RZ di Indonesia, Ini Cara Cek Nomor Rangkanya
BYD Ti7 pertama kali memasuki pasar otomotif Tiongkok pada September 2025 melalui merek Fang Cheng Bao dengan nama Bao 7, yang kemudian dikenal sebagai Tai 7.
SUV ini memiliki desain mengotak atau boxy, bagian depan tegak, lengkungan roda persegi, serta kompartemen penyimpanan tambahan di bagian belakang.
Tampilan tersebut membuat BYD Ti7 kerap dibandingkan dengan Land Rover Defender, terutama karena mengusung karakter SUV tangguh dengan desain bodi bersudut.
Untuk pasar Tiongkok, BYD Ti7 memiliki panjang 4.999 mm, lebar 1.995 mm, tinggi 1.865 mm, serta jarak sumbu roda 2.920 mm. Versi domestiknya menggunakan konfigurasi lima penumpang.
Sementara itu, versi ekspor untuk pasar Eropa mendapatkan konfigurasi tujuh penumpang. Khusus model Inggris, panjang kendaraan mencapai 5.146 mm jika dihitung bersama ban cadangan yang terpasang di bagian belakang.
BYD Ti7 pertama kali hadir sebagai SUV plug-in hybrid (PHEV) yang mengombinasikan mesin bensin turbo 1.5 liter dengan motor listrik.
Saat peluncuran di Tiongkok, model ini ditawarkan mulai 179.800 yuan atau sekitar Rp488 juta. Sementara varian tertingginya dibanderol 219.800 yuan atau setara Rp596 juta.
BYD menyediakan pilihan sistem penggerak dua roda dan empat roda untuk model plug-in hybrid tersebut. Pada April 2026, BYD juga memperkenalkan versi listrik murni atau battery electric vehicle (BEV) dari Ti7 di pasar Tiongkok.
Varian listrik ini memiliki jarak tempuh maksimum hingga 755 km berdasarkan pengujian CLTC. Harga jualnya berada di rentang 199.800 yuan hingga 239.800 yuan, atau sekitar Rp542 juta sampai Rp650 juta.
BACA JUGA: Aplikasi iCAR Dikritik Pengguna, UI Dinilai Kalah Jauh dari XPeng dan BYD
Di tengah sengketa hukum dengan JLR, BYD juga mulai memperluas pemasaran Ti7 ke pasar Eropa, termasuk Inggris. BYD telah membuka pemesanan awal untuk Ti7 di Inggris dengan harga 47.995 poundsterling atau sekitar Rp1,16 miliar.
Sebagai perbandingan, Land Rover Defender 110 dengan konfigurasi tujuh penumpang ditawarkan dengan harga 68.465 poundsterling atau sekitar Rp1,66 miliar.
Unit pertama BYD Ti7 dijadwalkan tiba di jaringan showroom Inggris pada November 2026. Sementara pengiriman kepada konsumen direncanakan mulai Januari 2027.
Untuk spesifikasi Inggris, BYD Ti7 menggunakan mesin turbo 1.5 liter yang dipadukan dengan dua motor listrik. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga maksimum 402 hp atau sekitar 300 kW.
Sistem penggeraknya didukung baterai berkapasitas 35,6 kWh dengan jarak tempuh listrik murni hingga 119 km berdasarkan pengujian WLTP.
Berbeda dari versi Tiongkok yang menggunakan lima kursi, model untuk Inggris mendapatkan konfigurasi tiga baris tempat duduk dengan kapasitas tujuh penumpang.
Perselisihan terkait desain kendaraan bukan kali pertama dihadapi Jaguar Land Rover dengan produsen otomotif asal Tiongkok. Pada 2019, JLR memenangkan perkara hukum melawan Jiangling Motor Corporation terkait Landwind X7 yang dinilai memiliki kemiripan dengan Range Rover Evoque.
Kasus BYD Ti7 kini menjadi sengketa baru yang kembali menyoroti persoalan perlindungan desain dan hak kekayaan intelektual dalam industri otomotif global.
Meski demikian, dugaan pelanggaran terhadap desain Land Rover Defender oleh BYD Ti7 masih harus dibuktikan melalui proses hukum yang berlangsung di Belanda.
(om/mg)
