OTO Mounture — Great Wall Motor (GWM) terus memperkuat posisinya di industri otomotif global melalui pengembangan teknologi, perluasan portofolio kendaraan, dan ekspansi ke berbagai pasar internasional. Sepanjang Oktober 2026, pabrikan otomotif asal Tiongkok tersebut mencatatkan penjualan sebanyak 120.374 unit kendaraan.
Dari jumlah tersebut, sebanyak 62.862 unit berasal dari pasar internasional. Capaian ini menunjukkan kontribusi pasar luar negeri yang semakin penting dalam strategi pertumbuhan GWM.
Untuk memperkuat ekspansi tersebut, GWM terus mengembangkan teknologi sistem penggerak atau multi-powertrain agar dapat menghadirkan pilihan kendaraan sesuai karakteristik dan kebutuhan konsumen di berbagai negara.
Sejumlah teknologi yang menjadi fokus pengembangan meliputi GWM Hi4 dan GWM Hi2. Selain itu, perusahaan juga memperluas lini kendaraan penumpang, pikap, hingga SUV off-road melalui berbagai merek di bawah naungan GWM.
Salah satu strategi GWM dalam memperluas pasar internasional adalah menghadirkan kendaraan dengan pilihan teknologi penggerak yang beragam.
Di segmen kendaraan penumpang, GWM ORA 5 menjadi salah satu model yang memperkuat kehadiran perusahaan di pasar global melalui pilihan teknologi sistem penggerak yang ditawarkan.
Sementara itu, pada segmen pikap, GWM mencatatkan pencapaian positif di sejumlah negara. Sepanjang Januari hingga September 2026, GWM menjadi merek pikap asal Tiongkok dengan penjualan tertinggi di Brasil, Chili, dan Afrika Selatan.
Pencapaian tersebut mengacu pada data resmi asosiasi industri otomotif di masing-masing negara, yakni Brazilian Automobile Dealers Association, National Automobile Association of Chile, dan South African Automotive Manufacturers Association.
Ekspansi juga dilakukan melalui lini SUV off-road TANK. Hingga saat ini, kendaraan GWM TANK telah dipasarkan ke lebih dari 30 negara dan wilayah, termasuk Australia, Afrika Selatan, serta sejumlah negara di kawasan ASEAN.
Di Indonesia, strategi pengembangan produk GWM diwujudkan melalui kehadiran empat lini kendaraan, yakni GWM TANK, GWM HAVAL, GWM ORA, dan GWM WEY.
Salah satu produk terbaru dari lini WEY adalah WEY G9 Hi4. Keempat lini tersebut berada di bawah strategi ONE GWM yang menyatukan berbagai portofolio kendaraan dalam satu identitas merek untuk menjangkau kebutuhan konsumen Indonesia yang semakin beragam.
BACA JUGA: Penjualan BMW di Tiongkok Anjlok, 1.800 Karyawan Dikabarkan Kena PHK
Pengembangan teknologi menjadi salah satu fokus utama GWM dalam menghadapi persaingan industri otomotif global.
Pada Oktober 2026, perusahaan menggelar GWM Tech Day di Milan, Italia. Dalam kegiatan tersebut, GWM memperkenalkan strategi pengembangan teknologi sistem penggerak berbasis Guiyuan Platform, termasuk teknologi GWM Hi4 dan GWM Hi2.
Kedua teknologi tersebut menjadi bagian dari pendekatan multi-powertrain GWM dalam mengembangkan sistem penggerak yang disesuaikan dengan karakteristik kendaraan dan kebutuhan pasar.
Melalui pengembangan tersebut, GWM berupaya menghadirkan pilihan teknologi kendaraan yang lebih beragam sekaligus mempertimbangkan kondisi dan preferensi konsumen di masing-masing negara.
Selain memperkenalkan teknologi, GWM juga memanfaatkan momentum GWM Tech Day untuk memperkenalkan GWM H7 di pasar Eropa.
Peluncuran perdana tersebut berlangsung pada 27 Oktober 2026 di Milan, Italia. Pada bulan yang sama, GWM H7 juga diperkenalkan di Brasil, Afrika Selatan, dan sejumlah negara lainnya.
Saat ini, jangkauan pemasaran GWM H7 telah mencakup berbagai kawasan, mulai dari Timur Tengah, Asia Tenggara, Asia Tengah, hingga Amerika Latin.
BACA JUGA: Chery Tiggo 2 Raih Nol Bintang di Uji Tabrak Latin NCAP 2026, Ada Risiko Kebakaran
Selain memperluas portofolio kendaraan, GWM juga memperkuat strategi globalisasi melalui pengembangan fasilitas produksi di berbagai negara. Untuk pasar Eropa, GWM berencana memperkenalkan sedikitnya 10 model baru beserta varian turunannya dalam dua tahun mendatang.
Rencana tersebut didukung oleh persiapan fasilitas produksi di Bulgaria yang akan digunakan untuk memproduksi kendaraan energi baru atau New Energy Vehicle (NEV).
Pembaruan lini produksi di fasilitas tersebut dijadwalkan selesai pada akhir 2026. Setelah beroperasi, pabrik ini direncanakan memiliki kapasitas produksi mencapai 50.000 unit kendaraan per tahun.
GWM ORA 5 akan menjadi model pertama yang diproduksi di fasilitas Bulgaria tersebut. Produksi unit perdana dijadwalkan berlangsung pada kuartal pertama 2027.
Langkah ini menjadi bagian dari strategi GWM dalam membangun ekosistem bisnis internasional yang tidak hanya mengandalkan ekspor kendaraan, tetapi juga mencakup pengembangan produk, teknologi, dan kemampuan produksi di pasar tujuan.
Ke depan, GWM akan terus memperkuat investasi pada riset dan pengembangan atau Research and Development (R&D), inovasi produk, serta pengembangan kemampuan teknologi.
Perusahaan juga mengandalkan tiga kekuatan utama dalam strategi bisnisnya, yakni teknologi, kemampuan kendaraan off-road, dan globalisasi.
Melalui pendekatan tersebut, GWM berupaya membangun daya saing di industri otomotif internasional dengan menghadirkan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas konsumen di berbagai negara.
Dengan penjualan global mencapai 120.374 unit pada Oktober 2026 dan kontribusi pasar internasional sebanyak 62.862 unit, ekspansi luar negeri menjadi salah satu bagian penting dalam perjalanan pertumbuhan GWM.
Pengembangan teknologi Hi4 dan Hi2, perluasan lini kendaraan TANK, HAVAL, ORA, dan WEY, serta pembangunan fasilitas produksi di Eropa menjadi bagian dari langkah perusahaan untuk memperkuat kehadirannya di pasar otomotif dunia.
(om/mg)
