OTO Mounture — Honda Racing Indonesia (HRI) resmi mengumumkan line-up pembalap serta strategi menghadapi musim balap 2026 dalam konferensi pers yang digelar di Honda Culture at Vault Automotive Museum.
Musim ini menjadi momentum penting bagi HRI dengan hadirnya wajah baru, identitas visual baru, dan program regenerasi pembalap muda untuk menjaga semangat balap Honda tetap hidup di Indonesia.
Bagi Honda, dunia motorsport bukan sekadar ajang kompetisi, melainkan sarana pengembangan teknologi, pengujian performa kendaraan, dan pembentukan karakter melalui berbagai tantangan di lintasan balap.
Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor, Yulian Karfili, mengatakan bahwa semangat untuk terus berkembang dan beradaptasi menjadi fondasi utama perjalanan Honda di dunia balap.
“Bagi Honda, ajang balap selalu menjadi bagian penting dalam pengembangan dan pembuktian teknologi, sekaligus pengingat untuk terus berkembang di tengah tekanan dan perubahan. Di dunia balap, yang diuji bukan hanya soal kecepatan, tetapi juga kemampuan untuk terus belajar, beradaptasi, dan bergerak maju tanpa kehilangan identitas,” ujarnya.
BACA JUGA: Mitsubishi Pajero Resmi Kembali, Siap Meluncur Global pada 2026
Sejak resmi berkiprah di motorsport Indonesia pada 2002, Honda Racing Indonesia telah mengoleksi 24 gelar juara nasional di ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM).
Pada musim 2025, HRI juga mencatatkan pencapaian penting melalui debutnya di Mandalika Festival of Speed (MFoS) dengan meraih sejumlah gelar bergengsi, di antaranya:
– National Championship ITCR 1.200 Seeded A
– National Championship ITCR 1.200 Seeded B
– National Championship ITCR 3.600 Seeded A
– Team Constructor Champion ITCR 1.200
– Team Constructor Champion ITCR 3.600
Direktur Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, mengatakan musim 2026 menjadi babak baru yang memadukan pengalaman dan energi generasi muda.
“Setiap musim selalu menghadirkan tantangan dan dinamika yang berbeda. Namun yang tidak berubah adalah semangat orang-orang di dalam tim ini untuk terus belajar, berkembang, dan memberikan yang terbaik. Tahun ini menjadi momen menarik karena hadirnya generasi baru yang membawa energi segar sekaligus melanjutkan kultur dan semangat Honda Racing ke generasi berikutnya,” kata Alvin.
Salah satu sorotan utama musim ini adalah peluncuran HRI Team Management, sebuah platform pembinaan pembalap yang dirancang untuk menciptakan jalur pengembangan talenta secara lebih terstruktur.
Program ini memungkinkan pembalap muda berkembang mulai dari racing simulator, gokart, hingga balap touring car di ajang Mandalika Festival of Speed.
Sebagai langkah awal, HRI memperkenalkan Rachel Cia, pembalap muda yang akan turun di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS.
Rachel dikenal sebagai female drifter Indonesia sekaligus peraih gelar Women’s Drift Challenge 2023. Musim ini menjadi debutnya di dunia balap touring bersama Honda Racing Indonesia.
Peralihan dari drift ke touring menjadi tantangan baru bagi Rachel karena membutuhkan penyesuaian teknik mengemudi, strategi balap, hingga kesiapan mental yang berbeda.
Selain aktif di dunia motorsport, Rachel juga dikenal sebagai artis dan penyanyi yang dinilai mampu memperluas jangkauan olahraga balap kepada generasi muda serta kalangan perempuan pecinta otomotif.
Musim 2026, Honda Racing Indonesia tetap mengandalkan para juara yang telah membawa prestasi pada musim sebelumnya.
Alvin Bahar kembali tampil di kelas ITCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5. Ini menjadi musim ke-24 Alvin bersama Honda Racing Indonesia setelah sebelumnya meraih 13 gelar juara nasional menggunakan enam model Honda berbeda.
Sementara itu, Avila Bahar kembali berlaga di kelas ITCR 1.200 Seeded A bersama Honda Brio RS.
Pembalap muda tersebut memulai kariernya melalui Honda Brio Speed Challenge pada 2016 saat berusia 14 tahun. Hingga kini, Avila telah mengoleksi lima gelar juara nasional dan menjadi salah satu pembalap muda paling berprestasi di Indonesia.
Di kelas yang sama, Andri Abirezky naik ke kategori Master bersama Honda Brio RS.
Bergabung dengan HRI sejak awal 2024, Andri langsung meraih gelar Juara Nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya. Ia juga mencatatkan waktu tercepat pada putaran keempat MFoS 2025 dengan torehan waktu 25 menit 08,860 detik.
Selain memperkuat jajaran pembalap, Honda Racing Indonesia juga memperkenalkan identitas visual baru berupa livery dominan hitam dan merah yang tampil lebih agresif.
Livery baru tersebut menjadi simbol semangat baru tim untuk terus berkembang dan bersaing di level tertinggi motorsport nasional.
Musim ini, HRI juga mendapat dukungan dari sejumlah sponsor, yakni Wincos, Torsion, Max Decal, dan Ardiles yang semakin memperkuat ekosistem tim dalam menghadapi kompetisi sepanjang 2026.
(om/pd)
