OTO Mounture — Suzuki akhirnya resmi masuk ke era mobil listrik murni di Indonesia lewat peluncuran Suzuki e VITARA pada ajang IIMS 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Model ini bukan sekadar mobil baru, tapi juga SUV listrik (BEV) global pertama Suzuki yang dipasarkan di Tanah Air.
Mengusung karakter “High-Tech & Adventure”, e VITARA dirancang sebagai SUV listrik yang bukan cuma canggih, tapi juga tetap punya DNA petualang khas VITARA. Jadi bukan EV yang terasa “dingin”, melainkan tetap fun dan fungsional untuk dipakai sehari-hari.
President Director PT Suzuki Indomobil Sales, Minoru Amano, menyebut kehadiran e VITARA sebagai momen penting bagi Suzuki di Indonesia. Mobil ini melengkapi strategi multi-pathway Suzuki dalam menghadirkan solusi kendaraan ramah lingkungan.
Tampilan Futuristik, Tetap Berasa SUV
Dari luar, Suzuki e VITARA tampil beda dari mobil Suzuki lainnya. Desainnya mengusung konsep “Metal Beast”, dengan garis-garis tegas dan bentuk poligonal yang bikin tampilannya terlihat futuristik tapi tetap kokoh.
Lampu 3-point LED matrix dan velg alloy 18 inci dengan desain aerodinamis jadi penegas aura modern SUV listrik ini. Kesan “mobil masa depan” langsung terasa, tapi tidak berlebihan.
Suzuki juga membangun e VITARA di atas platform baru bernama HEARTECT-e, yang memang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Hasilnya, bodi lebih ringan, aerodinamika lebih baik, kabin lebih senyap, dan struktur tetap kuat.
Mobil listrik ini hadir dengan dimensi panjang: 4.275 mm, lebar: 1.800 mm, tinggi: 1.640 mm, dan wheelbase: 2.700 mm. Dengan ukuran ini, e VITARA masih terasa pas untuk perkotaan, tapi tetap lega di dalam.
Baterai 61 kWh, Isi Daya Nggak Ribet
Soal sumber tenaga, Suzuki e VITARA mengandalkan baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh. Jenis baterai ini dikenal lebih stabil dan awet untuk pemakaian jangka panjang.
Untuk urusan ngecas, SUV listrik ini sudah mendukung fast charging DC. Dari 15 persen ke 80 persen, waktu yang dibutuhkan sekitar 50 menit—cukup masuk akal untuk kebutuhan harian maupun perjalanan lebih jauh.
Tenaga listriknya disalurkan ke roda depan lewat motor listrik 128 kW dengan torsi 193 Nm. Responsnya halus, tapi tetap bertenaga, cocok untuk stop-and-go di kota maupun cruising santai.
Menariknya, Suzuki menyediakan tiga mode berkendara serta pengaturan mode pedal, yang memungkinkan pengemudi mengatur tingkat deselerasi saat melepas pedal gas. Jadi karakter berkendara bisa disesuaikan dengan selera masing-masing.
Interior Nyaman, Fitur Nggak Pelit
Masuk ke kabin, suasana premium langsung terasa lewat kombinasi warna coklat dan hitam. Materialnya dibuat untuk memberi kesan hangat dan nyaman, bukan sekadar futuristik.
Di dashboard, ada Integrated Display yang menggabungkan layar instrumen digital 10,25 inci, dan layar infotainment 10,1 inci. Keduanya menyatu rapi dan mudah dibaca. Untuk urusan audio, Suzuki membekali e VITARA dengan Infinity sound system plus subwoofer, jadi dengar musik di jalan terasa lebih nikmat.
Fitur kenyamanan lainnya juga lengkap, seperti ambient light (12 warna, 7 tingkat kecerahan), jok elektrik 10 arah dengan pemanas di baris depan, Apple CarPlay & Android Auto, dan wireless charger.
Suspensi Nyaman, Stabil Tetap Dapat
Suzuki nggak lupa soal rasa berkendara. e VITARA memakai MacPherson Strut di depan dan Multi-link di belakang, kombinasi yang bikin mobil tetap stabil tapi nyaman saat melewati jalan bergelombang.
Hasilnya, SUV listrik ini terasa cocok dipakai harian tanpa mengorbankan kenyamanan penumpang.
Fitur Keselamatan Lengkap
Sebagai produk terbaru Suzuki, e VITARA dibekali sistem Suzuki Safety Support yang cukup komplit. Beberapa fitur utamanya antara lain Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Blind Spot Monitor, Rear Crossing Traffic Alert serta Adaptive High Beam. Ditambah lagi dengan 7 airbags, ABS, EBD, ESP, 360 View Camera, Parking Sensor, dan Hill Hold Control.
Harga dan Layanan Purna Jual
Suzuki e VITARA akan mulai didistribusikan pada Februari 2026, dengan harga OTR DKI Jakarta Rp755 juta (single-tone), dan Rp758 juta (two-tone).
Suzuki juga memberikan aftersales yang cukup menenangkan, mulai dari gratis perawatan berkala hingga 50.000 km, garansi baterai 8 tahun, hingga garansi kendaraan 5 tahun.
(adv)
