OTO Mounture — Perusahaan ban global, Hankook Tire melengkapi BMW X3 M dan X4 M dengan ban premiumnya. Penggunaan ban premium besutan Hankook ini merupakan yang pertama kalinya bagi BMW M GmbH.
Ban Ventus S1 evo Z terbaru Hankook, yang diadopsi secara ex works, disebut telah dikembangkan secara khusus untuk segmen kendaraan UUHP (Ultra-Ultra-High-Performance) untuk mobil sporty dengan high-performance.
“Perusahaan kami didirikan 80 tahun yang lalu, maka tentu saja merupakan hadiah yang spesial bahwa produk terbaru kami mampu memenangkan BMW M GmbH, pelanggan yang sangat bergengsi dari segmen produsen sports car,” kata Jeongho Park, Executive Vice President and Director of OE Division melalui keterangan resminya, belum lama ini.
Ban Ventus S1 evo Z Hankook ini tersedia untuk kedua model BMW M GmbH dengan ban berukuran 255/40 ZR21 102Y untuk bagian depan dan 265/40 ZR21 105Y untuk bagian belakang yang telah disesuaikan dengan kebutuhan spesifik BMW M GmbH.
Ban ini diklaim memiliki level cengkraman yang tinggi dan panduan lateral yang akurat untuk handling yang optimal, bahkan ketika dalam kondisi sporty. Keunggulan tersebut menjadi kriteria penentu dalam proses persetujuan kolaborasi ini, di mana sesuai tradisi, seluruh model M harus melakukan tes performa di tikungan legendaris Nordschleife di Nurburgring.
Ultra-Ultra-High-Performance adalah nama kategori ban yang diperkenalkan oleh Hankook tahun ini dengan diluncurkannya Ventus S1 evo Z ke pasar. Pertama kalinya bagi Hankook sebagai produsen ban premium, kendaraan BMW M GmbH model X3 M dan X4 M akan menampilkan tapak baru ban Hankook.
Karakteristik Hankook Ventus S1 evo Z disebut menegaskan DNA motorsport dari model M, yaitu dinamika tinggi, kelincahan, dan presisi. Dengan output maksimum 510 hp dan 650 Nm pada torsi, kedua model tersebut berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 3,8 detik.
Untuk segmen kendaraan dengan kebutuhan tinggi seperti ini, ban Ventus S1 evo Z telah dilengkapi dengan material komposit aramid pada karkas berlapis ganda. Hal ini mencegah deformasi yang berpotensi disebabkan oleh kenaikan suhu selama pemakaian berkepanjangan.
Sebaliknya, deformasi bisa menyebabkan meningkatnya putaran gulir yang tidak diinginkan dan berkurangnya akurasi handling saat berada di kecepatan tinggi. Serat aramid memiliki daya tahan panas yang ekstrim dan punya karakter khusus yaitu kekuatan yang sangat tinggi serta redaman dengan bobot rendah yang relatif sesuai ukuran bannya.
Pola tapak baru ban Hankook diklaim memiliki stabilitas ekstra berkat baja berkekuatan tinggi di area sabuk dan bead-nya yang dikombinasikan dengan sisi luar ban yang diperkuat, memastikan stabilitas garis lurus dan kemudi yang presisi, serta handling yang sporty dan dinamis.
Fokus lain saat mengembangkan Ventus S1 evo Z adalah pada level cengkraman yang tinggi dalam kondisi cuaca berbeda. Senyawa tapak yang digunakan diambil dari pusat penelitian dan pengembangan motorsport Hankook. Demi interaksi yang optimal pada fillers, silika dan resin alami, polimer fungsional generasi terkini telah digunakan dalam campurannya.
Komponen ini akan memastikan konsistensi level cengkraman yang tinggi dalam berbagai macam pengaplikasiannya. Teknologi senyawa yang digunakan dalam produksi ini berasal dari pengembangan ban balap Hankook, di mana sejumlah material kecil diproses dengan lembut dalam periode waktu yang cukup lama. (OM/RIL)
