OTO Mounture — Istilah inreyen atau break-in mungkin sudah jarang terdengar di kalangan pengguna mobil muda. Namun, proses ini sebenarnya merujuk pada masa adaptasi awal komponen kendaraan baru agar dapat bekerja optimal dalam jangka panjang.
Secara sederhana, inreyen adalah proses penyesuaian komponen mesin seperti piston, silinder, sistem transmisi, hingga rem pada 1.000 kilometer pertama pemakaian. Tujuannya agar seluruh bagian mesin dapat beradaptasi dengan pola penggunaan dan kondisi jalan sebelum digunakan secara penuh.
Menurut Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000, mobil baru tetap membutuhkan perhatian khusus di awal pemakaian.
“Inreyen sendiri sebenarnya tergantung dari pemahaman masing-masing pengguna kendaraan. Namun untuk mobil baru Toyota termasuk Hybrid EV yang dianjurkan adalah melakukan pengecekan setelah penggunaan di 1.000 kilometer pertama,” jelasnya.
BACA JUGA: Soal Rencana Impor dari India, GAIKINDO: Pabrik Dalam Negeri Masih Sangat Mampu
Seiring kemajuan teknologi manufaktur, komponen mobil modern kini dibuat semakin presisi. Gesekan antar komponen dapat direduksi sehingga potensi keausan lebih kecil dibanding mobil generasi lama.
Selain itu, kualitas oli mesin, brake fluid, hingga radiator coolant juga semakin baik dan tahan lama. Kondisi ini membuat sebagian orang beranggapan bahwa inreyen sudah tidak diperlukan lagi.
Namun, bukan berarti tahapan adaptasi awal bisa diabaikan.
Mobil modern tetap dianjurkan melewati masa penyesuaian sekitar 1 bulan atau 1.000 km pertama. Tujuannya agar kendaraan beradaptasi dengan gaya berkendara pemilik, kondisi lingkungan, serta mendeteksi potensi masalah lebih dini.
Agar performa mobil tetap optimal, berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan selama masa inreyen:
– Hindari hard braking selama ±500 km pertama untuk menjaga kondisi rem
– Jangan mengemudi dengan kecepatan tinggi secara konstan
– Hindari akselerasi mendadak
– Jangan membawa beban berlebih dalam 1.000 km pertama
Kebiasaan tersebut membantu menjaga stabilitas komponen mesin, transmisi, hingga sistem pengereman.
BACA JUGA: Ground Clearance Mobil Jadi Penentu Aman saat Musim Hujan, Jangan Sampai Salah Pilih
Dari sisi pengemudi, masa inreyen juga menjadi waktu terbaik untuk memahami karakter mobil, mempelajari fitur, serta membiasakan diri dengan sistem keselamatan.
Beberapa model terbaru dari Toyota bahkan telah dilengkapi fitur keselamatan canggih seperti Toyota Safety Sense (TSS) dan Panoramic View Monitor yang meningkatkan keamanan serta kenyamanan berkendara.
Manfaatkan satu bulan pertama untuk memantau tekanan dan kondisi ban, mengecek cairan kendaraan, memperhatikan indikator panel instrumen, dan mendeteksi suara mesin tidak normal atau gejala pengereman kurang optimal. Deteksi dini dapat mencegah kerusakan lebih besar di kemudian hari.
Daripada memperdebatkan perlu atau tidaknya inreyen, langkah terpenting adalah melakukan servis berkala 1 bulan atau 1.000 km pertama.
Servis ini gratis tanpa biaya dan menjadi salah satu syarat penting untuk menjaga garansi kendaraan tetap berlaku. Teknisi akan melakukan pemeriksaan menyeluruh pada mesin, sasis, bodi kendaraan, serta sistem elektrifikasi pada mobil hybrid.
Untuk mobil hybrid Toyota, komponen seperti motor listrik dan baterai juga akan dicek secara detail. Jika ditemukan cacat produksi (defect) yang masuk dalam cakupan garansi, penggantian komponen akan dilakukan tanpa biaya, selama bukan akibat kesalahan penggunaan.
Secara keseluruhan, dengan teknologi mobil yang semakin canggih, masa adaptasi tetap penting untuk menjaga performa jangka panjang. Dengan penggunaan yang wajar di 1.000 km pertama serta melakukan servis berkala tepat waktu, mobil dapat bekerja optimal dan terhindar dari potensi masalah.
(om/ril)
