
OTO Mounture — Pada ajang GIIAS 2024, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memperkenalkan penyegaran terbaru dari Mitsubishi New Pajero Sport, SUV legendaris yang telah dikenal masyarakat Indonesia lebih dari 15 tahun.
Dikenal sebagai simbol ketangguhan dan kesuksesan, Pajero Sport kini hadir dengan desain lebih berkarakter, interior modern, serta performa mesin bertenaga yang semakin menyempurnakan pengalaman berkendara.
Mitsubishi New Pajero Sport mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness, yaitu kombinasi inovasi teknologi, kenyamanan, dan fungsionalitas tinggi. grill depan bergaya hexagonal, desain bumper baru, serta velg alloy hingga 18 inci menjadikannya tampil tegas dan berwibawa.
Interiornya pun tampil elegan berkat kombinasi warna hitam dan burgundy dengan sentuhan dark titanium ornament, dual zone AC nanoe X, hingga wireless charger.
Dari sisi performa, SUV ini mengandalkan dua pilihan mesin diesel yakni mesin 4N15 (2.442 cc) bertenaga 181 PS dan torsi 430 Nm, untuk varian Dakar, dilengkapi teknologi turbo intercooler diesel Euro 4.
Kemudian pilihan mesin lainnya, yaitu 4D56 (2.477 cc) dengan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm, pada varian Exceed dan GLX.
Kombinasi ini menghadirkan tenaga besar sekaligus efisiensi bahan bakar yang ideal untuk medan berat maupun penggunaan harian.
BACA JUGA: Bridgestone Indonesia Resmikan 3 TOMO dan 1 BTTC Baru di Pangkalpinang, Bandung, dan Sleman
Salah satu keunggulan utama Pajero Sport terletak pada sasis ladder frame yang menjadi fondasi ketangguhannya. Struktur ini menyerupai tangga dengan dua batang utama yang dihubungkan beberapa batang melintang, dikenal sebagai body-on-frame. Desain ini memungkinkan kendaraan menahan beban berat dan tekanan ekstrem tanpa kehilangan stabilitas.
Beberapa keunggulan utama sasis ladder frame pada Pajero Sport antara lain:
– Tangguh di medan berat, mampu menahan benturan dan tekanan di jalur off-road.
– Ground clearance tinggi, memberikan kemampuan melintasi jalan tak rata dengan aman.
– Lebih mudah diperbaiki, karena bodi dan rangka terpisah.
– Redaman getaran lebih baik, memberikan kenyamanan ekstra di kabin.
– Kekuatan puntir tinggi, menjaga kestabilan di medan tidak rata.
– Kemampuan angkut dan tarik lebih besar, cocok untuk perjalanan ekspedisi maupun kebutuhan keluarga besar.
“Mengenai Pajero, orang selalu mempertanyakan kenyamanan ladder frame. Hebatnya Pajero ini, karena struktur sasisnya sekuat Triton. Jadi, diajak ke mana saja tidak perlu diragukan. Bahkan varian 4×2 pun overspec karena sasisnya kuat banget,” ujar Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.
Pengalaman nyata juga dirasakan pengguna Amir Mahmud, pemilik Pajero Sport asal Tulungagung, Jawa Timur. “Tenaga dan torsinya besar, siap untuk segala medan. Mau jalan pedesaan, tanjakan, atau kota, semua aman. Rasanya percaya diri banget,” ungkap dia.
(om/ril)








