OTO Mounture — Tahun ini, Suzuki Ertiga yang merupakan model low multi purpose vehicle (LMPV) andalan Suzuki Indonesia berusia 9 tahun sejak diluncurkan pada 2012 lalu. Selama kehadirannya di pasar otomotif Tanah Air, Ertiga sempat menjadi model LMPV terlaris.
Berdasarkan catatan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), selama 9 tahun kiprahnya, Ertiga telah terjual sebanyak 314.531 unit untuk pasar domestik, dan diekspor ke-36 negara dengan jumlah 103.744 unit.
Sementara pada 2021, Ertiga berhasil menguasai pangsa pasar LMPV sebesar 9%, dan berkontribusi 12% terhadap penjualan nasional Suzuki Indonesia. Untuk meningkatkan daya gedornya, Suzuki kabarnya tengah menyiapkan Ertiga model terbaru yang digadang-gadang akan diperkenalkan pada ajang GIIAS 2021 yang akan berlangsung pada 11-21 November 2021 di ICE BSD City, Tangerang.
Sekadar kilas balik, berikut perjalanan Suzuki Ertiga di Indonesia selama 9 tahun:
Generasi pertama
Ertiga pertama kali diperkenalkan ke masyarakat Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 sebagai kendaraan konsep bernama R-III. Dua tahun setelahnya, Suzuki resmi memasarkan Ertiga yang sontak menjadi fenomena serta primadona baru.
Dalam perjalanan Ertiga generasi pertama, jenama berlogo huruf S itu melakukan dua kali penyegaran tampilan atau facelift yaitu pada 2013 dan 2015. Pada tahun 2013, Suzuki menghadirkan pilihan transmisi otomatis dan menyematkan fitur AC Double Blower ke dalam varian Ertiga GL dan GX.
Kemudian pada 2015, Suzuki menghadirkan New Ertiga dengan perubahan pada eksterior seperti bumper, gril, pelek, dan lampu bagian belakang yang mendapatkan tambahan reflektor. Di tahun yang sama Suzuki juga meluncurkan Suzuki Ertiga Dreza yang memiliki tampilan mewah sebagai alternatif pilihan dalam menjangkau keluarga Indonesia secara lebih luas.
Tak puas dengan model bensin, Suzuki melengkapi Ertiga dengan varian Diesel Hybrid pada 2017. New Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin diesel berkapasitas 1.300 cc dengan teknologi DDiS (Diesel Direct Injection System). Mobil ini menyemburkan tenaga 89 PS pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm.
Varian ini menggunakan sistem Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang mampu membuat konsumsi bahan bakar Ertiga jadi lebih efisien.
Generasi kedua
Selang enam tahun kemudian, Suzuki meluncurkan generasi kedua Ertiga pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. All New Ertiga mendapatkan perubahan total dari generasi sebelumnya, meliputi eksterior dan interior yang lebih elegan dan sporty.
Ukuran kabin menjadi lebih luas dan nyaman karena dibangun di atas platform Heartect yang memiliki kekuatan struktur yang lebih baik namun bobot lebih ringan serta berorientasi pada kenyamanan pengendara dan penumpang.
Generasi kedua ini menggendong mesin baru berkode K15B yang memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dan berkapasitas 1.462 cc dengan teknologi DOHC dan VVT yang sanggup menghasilkan tenaga 104,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm. Pengembangan teknologi yang disematkan pada All New Ertiga memberikan efisiensi dan performa yang lebih baik.
Setahun kemudian, tepatnya pada 15 Februari 2019, Suzuki melakukan minor change untuk All New Ertiga, di mana ada sejumlah peningkatan fitur, antara lain pada tipe GX yang telah dilengkapi dengan new dual tone alloy wheels, rear defogger, wiring harness untuk kamera parkir, touchscreen head unit 6,8 inci dan digital panel AC auto lengkap dengan heater, dan bagi tipe GL mendapatkan lampu kabut (fog lamp).
Tak berselang lama, pada 22 Maret 2019, Suzuki kembali meluncurkan varian tertinggi dari Ertiga yakni All New Ertiga Suzuki Sport. Varian ini hadir dengan eksteriornya yang tampil lebih gagah, tangguh, dan sporty berkat new grille design dan body kit (front under spoiler, side under spoiler, rear under spoiler, rear upper spoiler), daytime running lights (DRL), rear defogger, rear camera parking dan new dual tone alloy wheels.
Selain itu, ada juga penyematan emblem Suzuki Sport di buritan menegaskan citra sporty. Sedangkan bagian dalamnya tampil dengan luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern, serta penambahan kelengkapan fitur keselamatan seperti Hill Hold Control, Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Dual SRS Airbags dan Electronic Stability Programme (ESP).
Tepat pada 15 Januari 2020, Suzuki kembali melakukan minor change pada Suzuki All New Ertiga dengan ubahan seperti pada tipe GX yang dilengkapi luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern dan head unit dengan monitor touchscreen 8 inci.
Sedangkan tipe GL juga turut mendapatkan digital panel AC auto lengkap dengan heater. Memenuhi respon positif dari konsumen, Tipe GL, GX dan Suzuki Sport juga dilengkapi armrest atau sandaran tangan di kursi baris kedua.
“Kami selalu melakukan inovasi dan pengembangan untuk menyempurnakan Ertiga sebagai salah satu backbone penjualan kendaraan penumpang Suzuki Indonesia. Inovasi yang kami lakukan terhadap Ertiga di setiap generasinya juga sebagai apresiasi kepada pelanggan agar dapat memiliki kendaraan unggulan yang memiliki teknologi terbaru namun dengan harga yang kompetitif,” ungkap Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS. (OM/LS)
