OTO Mounture — Belum lama ini, beredar video di media sosial yang tengah menjadi perbincangan terkait keluhan pengguna motor matik Honda Stylo 160 yang mengalami karat pada tangki sepeda motornya.
Adalah pemilik akun Facebook Er Wan Ted yang awalnya menginformasikan hal itu namun seperti dianggap menyebar informasi yang tidak benar terkait kondisi Stylo 160 miliknya, hingga akhirnya ia memposting video, dan foto di grup Honda Stylo 160 Indonesia.
Melalui grup Facebook dengan pengikut lebih dari 38 ribu itu, pemilik Stylo 160 berkelir merah itu memperlihatkan bagian dalam tangki berkarat di area atas, begitupun dengan tutupnya.
“Mana yang kemarin bilang hoax? Bilang settingan, bilang begelnya beda. Nb: Kita orang susah ya, jadi motor dihajar buat kerja, bukan buat pajangan di rumah,” tulis statusnya.
BACA JUGA: Polytron Luncurkan Motor Listrik Fox-R Edisi Terbatas
Tapi sayangnya postingan tersebut tidak bisa dilihat semua orang, dalam keterangan laman grup tersebut, biasanya pemilik hanya membagikannya kepada sekelompok kecil, atau memang sudah dihapus, namun kembali diposting akun lain.
Saat ditelusuri di grup pengguna Stylo 160, ternyata ada juga yang mengeluhkan hal serupa. Salah satunya diposting akun NiNo Ni No, dijelaskan bahwa pelat yang memanjang di bawah tutup tangki motornya karatan.
“Plat dibawa tutup tangki punya saya karatan, apakah ada yang mengalami hal yang sama,” tulis status unggahan fotonya.
Kendati demikian, belum ada tanggapan resmi dari AHM terkait masalah yang dikeluhkan oleh beberapa pengguna motor matik terbaru itu.
BACA JUGA: Ini Standar Kilometer Mobil per Tahun
Diketahui, Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang merilis matik tersebut, sedangkan di negara lain diberi nama Honda Giorno+, namun dengan spesifikasi, dan desain yang berbeda meski sama-sama bergaya retro.
Honda Stylo 160 menjadi matik retro pertama yang diproduksi lokal oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Menggunakan powertrain serupa dengan Vario 160, dan rangka eSAF (enhanced smart architecture frame) seperti BeAT, atau Genio.
Penggunaan sasis berjenis eSAF yang sempat bermasalah di beberapa model Honda, membuat AHM memberikan garansi rangka serupa dengan lainnya yakni 5 tahun tanpa batas jarak tempuh.
Selain itu, AHM juga memberikan garansi komponen injeksi 5 tahun atau 60 ribu km, garansi mesin 3 tahun atau 36 ribu km, dan kelistrikan selama satu tahun, atau 12 ribu km.
(om/ls)
