OTO Mounture — Menjelang pembukaan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan New Xpander dan Xpander Cross pada Senin, 8 November 2021 yang dihelat secara virtual.
New Xpander dan Xpander Cross hadir dengan sejumlah ubahan pada sisi eksterior, interior dan sistem transmisi baru, yaitu Continuous Variable Transmission (CVT). Adapun ubahan paling banyak dilakukan pabrikan asal Jepang itu kepada New Xpander.
Presiden Direktur PT MMKSI, Naoya Nakamura, mengatakan bahwa peluncuran New Xpander dan Xpander Cross ini dilakukan sebagai sesuatu yang spesial untuk ajang GIIAS 2021.
“Sebagai bagian dari komitmen kami memberikan yang terbaik untuk konsumen kami, maka momen GIIAS ini adalah momen penting untuk memperkenalkan produk penting di Indonesia yakni New Xpander dan Xpander Cross,” katanya pada acara peluncuran virtual.
Xpander yang pertama kali diluncurkan pada 2017 lalu itu, mengalami ubahan yang cukup drastis pada model penyegarannya ini. Di mana ada beberapa bagian eksterior Xpander mengalami penyegaran, seperti bumper depan, gril, serta lampu utama yang mengadopsi desain T-shape.
Kemudian penyegaran pada sisi belakang meliputi bumper, lampu rem yang dikombinasikan dengan LED, dan penambahan pintu belakang mobil terbuka secara otomatis serta pelek two tone alloy wheel 17-inci yang sebelumnya 16 inci.
Pada bagian interior, ubahan terasa pada bagian dasbor, doortrim serta lingkar kemudi. Selain itu, New Xpander kini mengusung head unit baru berukuran 7 inci layar sentuh (GLS, Exceed) dan 8 inci untuk varian Sport dan Ultimate. Selain itu, ada juga penyematan fitur AC Digital, electric parking brake ditambah brake auto hold (BAH), desain MID baru.
Selain itu ada juga penyegaran lainnya, seperti New Design Steering Wheel with Audio Steering & Hands Free Switch, New Instrument Panel & Door Trim with Soft Pad, New 3-Dimension Seat Design, New Console Tray & Card Holder, New Rear Armrest with Cup Holder, New Floor Console with Armrest, New Rear USB Port on Front Console, KOS dan Start Stop Button, serta Cruise Control.
Sementara Xpander Cross hadir dengan beberapa ubahan, diantaranya grill baru, desain warna panel instrumen, display audio, AC digital, rem parkir elektronik, hingga transmisi juga menggunakan model CVT.
Sedangkan untuk jantung pacunya, kedua model ini masih mengusung mesin yang sama, yakni MIVEC DOHC 1.500cc, namun dengan ubahan pada sistem transmisi yang kini menggunakan CVT meninggalkan jenis A/T 4-percepatan di generasi sebelumnya.
Sayangnya, harga Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross masih belum dibocorkan oleh MMKSI hingga ajang GIIAS 2021 berlangsung. “Karena produk ini sangat spesial, harga New Xpander dan Xpander Cross akan kami umumkan di waktu mendatang di GIIAS 2021,” tutup Nakamura. (OM/LS)
