OTO Mounture — Lembaga independen yang menguji standar keselamatan kendaraan, Euro NCAP memberikan peringkat terbawah dan ‘Tidak Direkomendasikan’ untuk BYD Atto 3.
Penilaian itu didapat setelah sistem Intelligent Adaptive Cruise Control milik BYD Atto 3 dinilai kurang mampu membaca rambu lalu lintas dengan akurat.
Euro NCAP menilai sistem bantuan kecepatan tidak menafsirkan tanda jalan dengan benar dan hanya mendapatkan nilai sedang.
Sementara di bidang safety backup, BYD Atto 3 tidak mencapai standar minimum, khususnya pada performa ACC yang lemah terhadap kendaraan yang diam, serta kurangnya tindakan jika pengemudi tidak responsif.
Pada 2024, Euro NCAP menaikkan standar pengujian, memperluas kriteria untuk pemantauan pengemudi dan menambahkan langkah-langkah bantuan kecepatan yang lebih relevan dengan fitur jalan dan bahaya lokal.
Euro NCAP juga meningkatkan skenario Safety Backup dengan memperluas uji penghindaran terhadap pengendara motor, sepeda, dan pejalan kaki.
BACA JUGA:
Baru 4 Bulan di Indonesia, Penjualan Mobil Listrik BYD Sudah Turun
All New Triton Cocok Jadi Andalan untuk Bisnis di Medan Ekstrim
Dari pengujian ini, dua mobil menonjol berkat performa fitur ADAS mereka yang sangat unggul yakni BMW i5 dan Mercedes-Benz C-Class, yang berhasil mendapatkan peringkat ‘Sangat Bagus’.
Kedua mobil ini menawarkan sistem kontrol kecepatan dan kemudi lateral yang sangat akurat, memungkinkan pengemudi tetap fokus dan siap mengambil kendali kapan pun diperlukan.
Mercedes-Benz C-Class, khususnya mendapatkan nilai sangat tinggi untuk fitur Safety Backup-nya. Dalam situasi darurat, mobil akan secara otomatis bergerak ke bahu jalan dan melakukan penghentian yang terkendali jika pengemudi tidak merespons.
Sistem ini menambahkan lapisan keamanan yang sangat penting, terutama bagi pengemudi yang berpotensi kehilangan fokus atau mengalami keadaan darurat kesehatan.
Selain BMW dan Mercedes, Volkswagen ID.7 dan Volvo EC40 juga menunjukkan performa baik dalam uji coba Euro NCAP, meskipun fitur-fitur mereka belum sepenuhnya sekuat BMW dan Mercedes.
“Evaluasi ini memberikan wawasan penting bagi konsumen tentang fitur Assisted Driving yang tersedia pada kendaraan saat ini,” kata Adriano Palao Bernal, ADAS & AD Technical Manager Euro NCAP melalui keterangan resmi, belum lama ini.
(om/ril)
