OTO Mounture — Mengawali tahun 2022, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali menggelar program corporate social responsibility (CSR) di bidang pendidikan melalui pilar Pintar Bersama Daihatsu. Pilar ini diwujudkan melalui acara sharing teknologi otomotif yang dikemas secara virtual untuk para guru SMK (Sekolah Menengah Kejuruan) di seluruh Indonesia.
Pada pelatihan ini, Daihatsu berikan sharing seputar teknologi otomotif All New Xenia kepada guru SMK binaan Daihatsu se-DKI Jakarta, dan Banten pada 3 Februari 2022, serta menyusul area lainnya yang ada di Indonesia.
Section Head of Service Training Department PT ADM, Aji Prima Barus Nurcahya, mengatakan pelatihan ini merupakan komitmen Daihatsu sebagai Mitra Dudi dalam meningkatkan Link and Match program vokasi dan industri (ADM).
“Daihatsu berharap para guru SMK dapat meneruskan pengetahuan ini kepada para murid di sekolahnya, sehingga dapat lebih mempersiapkan diri ketika terjun langsung ke dunia industri,” katanya melalui keterangan resmi.
Baca juga: Daihatsu Gelar Acara Sharing Otomotif untuk Guru SMK di Yogyakarta
Pada program kali ini, Daihatsu membagikan informasi detail mengenai spesifikasi dan teknologi All New Xenia, seperti cara kerja Automatic Transmission, Continuous Variable Transmission (CVT), dan Dual Mode Continuous Variable Transmission (D-CVT).
Adapun Automatic Transmission memiliki cara kerja menggunakan torque converter yang mengubah tenaga mekanis dari mesin menjadi energi kinetis dan menyalurkannya kepada roda, perpindahan gigi tidak diperlukan kopling, menggunakan pengaturan ratio roda gigi dengan mekanisme Gear Ratio yang diatur oleh Planetary Gear dan semua diatur oleh Electronic Control Transmission (ECT).
Baca juga: Dapat PPnBM DTP, Harga Daihatsu Sigra dan Ayla Turun
Sementara Continuous Variable Transmission (CVT) menggunakan mekanisme transmisi variabel kontinu dengan sabuk baja dan variasi diameter pulley. Perpindahan gigi berdasarkan putaran mesin dan kecepatan kendaraan. Pada saat pergantian gigi terasa halus dan rasio gigi tidak terbatas.
Sedangkan Dual Mode Continuous Variable Transmission (D-CVT) merupakan teknologi pertama kali di dunia yang diciptakan Daihatsu untuk menghasilkan kinerja yang baik dengan meningkatkan efisiensi transmisi, efisiensi bahan bakar, akselerasi dan lebih halus.
Dengan mekanisme yang dilengkapi dengan Dual Mode yaitu Belt Mode dan Split Gear Mode. Saat kecepatan rendah perpindahan rasio dikontrol oleh belt dan pulley sedangkan pada saat kecepatan tinggi perpindahan rasio dikontrol oleh mekanisme gear. (OM/RIL)
