OTO Mounture — Bicara soal mobil klasik yang memiliki akselerasi tinggi dan tampilan khas, Mitsubishi Lancer SL adalah salah satu legenda otomotif yang tak lekang oleh waktu.
Mobil generasi kedua dari keluarga Mitsubishi Lancer ini diproduksi dan beredar di Indonesia antara tahun 1981 hingga 1984.
Ciri Khas Lancer SL: Sedan Sport Bergaya Kotak
Desainnya yang kental dengan nuansa kotak menjadi ciri khas utama, baik pada bagian eksterior maupun interior. Dashboard dan bodi mobil terlihat serba mengotak, memberikan kesan retro yang kini justru semakin digemari.
Mitsubishi Lancer SL hadir dengan dimensi bodi besar dan ruang kabin yang luas, menjadikannya nyaman dikendarai bahkan untuk perjalanan jauh.
BACA JUGA: Chairman Toyota: Peralihan ke Mobil Listrik Tak Lebih Ramah Lingkungan dari Hybrid
Perbedaan Tiap Tahun Produksi
Meski hanya mengalami ubahan minor selama 4 tahun produksi, ada beberapa pembeda tiap tahunnya:
Eksterior:
– 1981-1982: Lis bodi berwarna putih, talang air dan lis kaca depan-belakang krom, handle pintu juga krom.
– 1983-1984: Lis bodi merah, lis kaca dan handle pintu hitam.
Grill depan:
– 1981-1982 bermotif garis polos.
– 1983 terdapat tambahan dua lampu kecil.
– 1984 memiliki garis tebal pada bagian tengah grill.
Interior Panel Instrumen:
– 1981-1982: Odometer maksimal 180 km/jam, tachometer, fuel, temperature, dan jam analog.
– 1983-1984: Jam digital dipindah ke tengah dashboard, diganti dengan panel ampere, oil pressure, serta odometer naik hingga 200 km/jam.
BACA JUGA: Alasan Harga Mobil Tiongkok Bisa Lebih Murah dari Mobil Jepang atau Eropa
Mesin Bandel dan Mudah Dirawat
Mitsubishi Lancer SL menggunakan mesin 1.400 cc 4 silinder bertenaga 80 HP, dengan transmisi manual 5-percepatan. Salah satu keunggulan mesin ini adalah daya tahan (bandel) dan kemudahan dalam mendapatkan suku cadang.
Bahkan, onderdil mesinnya kompatibel dengan Mitsubishi L300, sehingga perawatan menjadi lebih mudah dan ekonomis.
Fitur Unggulan di Eranya
Meski tergolong mobil lawas, Lancer SL sudah dibekali dengan beberapa fitur unggulan seperti Tilt steering, Interval wiper, Silent Shaft Technology, dan Mitsubishi Clean Air (MCA).
Kelemahan Umum dan Solusi
Sebagai mobil tua, keropos pada bodi dan kaki-kaki aus adalah hal yang wajar. Namun, kabar baiknya, suku cadang kaki-kaki Lancer SL masih tersedia di pasaran, baik versi orisinil, KW, maupun part copotan second yang masih layak pakai.
(om/ls)
